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16
2019
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05
如何減少機(jī)器能耗的方法
作者：
多區(qū)域系統(tǒng)將在類(lèi)似熱條件下操作的噴射器分配給溫度回路。有史以來(lái)第一次，獲得的溫度引導(dǎo)潤(rùn)滑間隔控制允許考慮潤(rùn)滑點(diǎn)的溫度偏差和潤(rùn)滑劑的質(zhì)量。溫度回路中的傳感器，每個(gè)位于較熱的潤(rùn)滑點(diǎn)，定期傳輸信號(hào)，用作控制潤(rùn)滑間隔的輸入?yún)?shù)。智能潤(rùn)滑系統(tǒng)廠家使用的潤(rùn)滑劑的特點(diǎn)是蒸發(fā)量損失很常小。使用潤(rùn)滑劑的蒸發(fā)特性，如在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中所的，可以計(jì)算每個(gè)溫度回路的潤(rùn)滑之間的時(shí)間。按需潤(rùn)滑不錯(cuò)潤(rùn)滑劑使用潤(rùn)滑油消耗和成本減少，在為生產(chǎn)機(jī)器設(shè)計(jì)傳動(dòng)系時(shí)，通常根據(jù)負(fù)載和速度條件，可用的結(jié)構(gòu)空間以及軸承的要求壽命來(lái)選擇軸承。然后，潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)器制造商設(shè)計(jì)，并考慮軸承供應(yīng)商的潤(rùn)滑指南。這些指南大多通用，由此產(chǎn)生的潤(rùn)滑系統(tǒng)是被動(dòng)系統(tǒng)。通常，在機(jī)器操作期間不控制潤(rùn)滑系統(tǒng)的參數(shù)。由于軸承中的能量損失取決于所提供的潤(rùn)滑，因此如果可以通過(guò)根據(jù)負(fù)載，速度或環(huán)境條件改變潤(rùn)滑條件來(lái)減小軸承中的摩擦力，則會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。鑒于能源的成本以及對(duì)能源問(wèn)題的社會(huì)意識(shí)，很多經(jīng)濟(jì)上合理的減少機(jī)器能耗的方法都受到工業(yè)界的歡迎。安裝主動(dòng)控制的油潤(rùn)滑系統(tǒng)可以顯著減少機(jī)器的能耗。對(duì)于某些應(yīng)用，超過(guò)一半的功耗是由于軸承損耗造成的，其中很大一部分源于潤(rùn)滑。在這個(gè)項(xiàng)目中，我們的目標(biāo)是減少機(jī)器中約10％的軸承損失。
最新動(dòng)態(tài)
2023-02-22
熱烈祝賀：重慶安特瑞潤(rùn)滑設(shè)備有限公司成立十周年
2023年1月，重慶安特瑞潤(rùn)滑設(shè)備有限公司成立十周年之際，中國(guó)船舶集團(tuán)長(zhǎng)江科技有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)袁炯同志發(fā)表了講話。袁董事長(zhǎng)回顧了安特瑞公司從2013年成立至今的發(fā)展歷程，對(duì)公司全體員工為安特瑞的發(fā)展做出的貢獻(xiàn)表示肯定。同時(shí)，也對(duì)安特瑞今后的發(fā)展寄予厚望：希望安特瑞公司百尺竿頭、更進(jìn)一步，成為長(zhǎng)江科技的重要支柱產(chǎn)業(yè)。
2023-02-23
2018年
◎ 成功研發(fā)風(fēng)電智能潤(rùn)滑系統(tǒng)。<br/> ◎ 齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)開(kāi)始由整機(jī)廠家合作轉(zhuǎn)向齒輪箱廠家合作。<br/> ◎ 成功進(jìn)入5MW及以上海上風(fēng)電干油潤(rùn)滑系統(tǒng)領(lǐng)域 。